Зміни енергетичного ринку, регулювання та технології, важливі для гнучкості.
Федеральне мережеве агентство Німеччини ухвалило правила MiSpeL для ринкової інтеграції накопичувачів і зарядних точок. Новий підхід дозволяє поєднувати оптимізацію споживання, відпуск електроенергії та власного споживання, але вимагає чітко розділяти походження і розрахунковий статус електроенергії.
FedEx замовила 2 000 повністю електричних вантажівок Harbinger на суму понад $300 млн із поставкою до кінця 2027 року. Для енергетики тут важливе не лише скорочення дизельного споживання: тисячі комерційних електромобілів перетворюють депо на великі керовані енергетичні вузли, де цінність створюють розумне заряджання, УЗЕ, локальна генерація та VPP.
Gateway Fleets оформила повторне замовлення на 200 повністю електричних фургонів Workhorse W56 класів 5–6. Машини закуповуються через Kingsburg Truck Center і мають поповнити лізингову пропозицію для незалежних операторів доставки «останньої милі».
НКРЕКП постановою від 29 вересня 2026 року № 1573 погодила зміни до Тимчасового порядку придбання допоміжної послуги із забезпечення резервів заміщення (третинне регулювання). Постанову оприлюднено 30 вересня 2026 року.
EVgo оприлюднила попередній огляд зарядної системи нового покоління, здатної видавати до 750 кВт. Розробка ведеться за підтримки Delta Electronics, а фінальний дизайн і початок розгортання архітектури компанія очікує у 2027 році.
Ми пропонуємо створити в Україні правовий і технічний режим, за якого батареї, сонячна генерація, зарядні станції та кероване споживання одного будинку, кварталу, села або фідера можуть працювати як єдиний ресурс: щодня допомагати мережі й заробляти на гнучкості, а під час аварії – переходити в погоджений острівний режим та підтримувати учасників локальної зони.
Orden TED/966/2026 створив в Іспанії ринок потужності, де поряд із генерацією та накопичувачами прямо можуть працювати споживачі й агрегатори попиту. Для зарядної інфраструктури це означає новий тип доходу – не за кВт·год, а за перевірену доступність керованої потужності. Розбираємо механіку, приклади для EV-портфелів і те, наскільки близько до цієї моделі вже підійшла Україна.
Gateway Fleets зробила повторне замовлення на 200 повністю електричних фургонів Workhorse W56 через Kingsburg Truck Center. Нові машини мають доповнити попередню закупівлю 100 W56 у 2026 році та надалі передаватися в лізинг операторам доставки останньої милі.
Jeffco Public Schools у Колорадо разом із Xcel Energy та Highland Electric Fleets представив парк із шести електричних шкільних автобусів IC Bus і шести двонапрямних зарядних пристроїв. Проєкт поєднує перевезення учнів із практичною перевіркою того, як батареї автобусів можуть взаємодіяти з електромережею, коли транспорт не працює на маршрутах.
VEV завершила створення зарядної та електромережевої інфраструктури на депо Gillmoss оператора Stagecoach у Ліверпулі. Майданчик отримав 108 зарядних точок і нове приєднання потужністю 5 МВА, що має забезпечити роботу парку з понад 100 акумуляторних двоповерхових автобусів.
Ми об’єднуємо накопичувачі, генерацію та кероване навантаження в одну VPP. Заявка займає кілька хвилин і не є договором. Починаємо ми з установок зберігання енергії та промислового керованого навантаження на комерційних і промислових об’єктах.