Зміни енергетичного ринку, регулювання та технології, важливі для гнучкості.
MAN Truck & Bus представила нове покоління важкого електричного тягача eTGX для магістральних перевезень. Нова версія 6x2 із сьомим батарейним модулем заявляє до 720 км пробігу, тоді як 4x2 із шістьма батареями — до 660 км. Опційне мегаватне заряджання MCS потужністю до 750 кВт має скоротити зарядну зупинку приблизно до 30 хвилин.
Під час спеки 9 вересня 2026 року об’єднані парки домашніх батарей Sunrun і Tesla протягом трьох вечірніх годин передали до енергосистеми Каліфорнії понад 580 МВт пікової потужності. Компанії назвали це найбільшим зафіксованим випадком диспетчеризації розподіленої електростанції на базі житлових накопичувачів.
Amber Electric 23 вересня оновила інструкції для Amber for Batteries: системи Enphase тепер підтримуються у відкритій бета-версії для підключення до технології SmartShift.
Sungrow оголосила про доступність комплексної домашньої системи накопичення енергії PowerHarbor у Нідерландах, Бельгії та Люксембурзі. Компанія позиціонує рішення як поєднання інвертора, батареї, резервного живлення й керування енергією в одному продукті та заявляє про його інтеграцію з 28 VPP-платформами у Європі.
Tesla і Sunrun 21 вересня повідомили, що ввечері 9 вересня 2026 року їхні об’єднані парки домашніх акумуляторів передали до енергосистеми Каліфорнії понад 580 МВт пікової потужності. Учасниками стали більш як 140 000 батарей, а активація тривала три вечірні години на тлі спеки та підвищеного попиту на електроенергію.
25 вересня в Україні відбулися торги за 100 МВт квоти підтримки для сонячної генерації, що будується разом з установками зберігання енергії. Для інвесторів це означає новий етап: економіка проєкту залежатиме не лише від вартості будівництва та аукціонної ціни, а й від того, наскільки добре СЕС і батарея працюватимуть як єдиний керований енергетичний актив.
Нью-йоркська організація City Harvest почала використовувати три важкі електровантажівки Volvo VNR Electric для збору та доставки продуктів у Бронксі та інших районах міста. Машини замінили дизельні вантажівки й отримали акумуляторні рефрижераторні установки, що дозволяє виконувати як рух, так і охолодження вантажу без вихлопних викидів.
Альянс ZET SCALE, який спільно координують Smart Freight Centre і Catalyst Mobility, сформував у США замовлення на 2 500 акумуляторних тягачів Class 8. Tesla обрано основним постачальником за підсумками незалежного RFP, тоді як Kenworth, RIDE та Volvo визначені додатковими виробниками. Машини планують передавати перевізникам через лізингову модель ZET Financial, що залишає ризик залишкової вартості за лізингодавцем.
ACER рішенням № 13/2026 від 18 вересня 2026 року затвердив, із власними змінами, третю поправку до implementation framework платформи MARI для обміну балансуючою енергією з резервів відновлення частоти з ручною активацією (mFRR). Рішення оприлюднене 22 вересня та встановлює спільну рамку гармонізації умов для постачальників балансуючих послуг (BSP).
Ми об’єднуємо накопичувачі, генерацію та кероване навантаження в одну VPP. Заявка займає кілька хвилин і не є договором. Починаємо ми з установок зберігання енергії та промислового керованого навантаження на комерційних і промислових об’єктах.