Einride та EASE Logistics запустили щоденні безпілотні електровантажні перевезення в Огайо
Дві безкабінні електровантажівки SAE Level 4 щодня курсують між складами EASE у Мерісвіллі, штат Огайо.
Зміни енергетичного ринку, регулювання та технології, важливі для гнучкості.
Дві безкабінні електровантажівки SAE Level 4 щодня курсують між складами EASE у Мерісвіллі, штат Огайо.
Малайзійський оператор запустив у регулярну роботу 14 автобусів завдовжки 8,25 метра та один 12-метровий.
Інтеграція охоплює понад 7 000 точок Powerdot у Франції, Іспанії, Бельгії та Польщі – понад половину мережі оператора.
Бельгійський логістичний оператор ввів в експлуатацію 10 вантажівок MAN і 10 Mercedes-Benz Trucks.
Американська мережа високопотужної зарядки IONNA повідомила про запуск 200-ї локації Rechargery. На початку 2026 року їх було 80.
Більше сонячних і вітрових електростанцій – ще не гарантія більшого доходу. Дослідження Bruegel пояснює роль часу, місця та гнучкості. У матеріалі – три графіки, цифри й висновки для України.
BW ESS і Danske Commodities підписали 10-річну угоду про торгівлю та оптимізацію британської системи накопичення енергії Berkswell потужністю 200 МВт і ємністю 857 МВт·год. Контракт охоплює 100% потужності об’єкта, який будується неподалік Соліхалла в Мідлендсі. Введення в експлуатацію очікується у IV кварталі 2027 року.
Угорський оператор системи передачі MAVIR 5 жовтня 2026 року успішно приєднався до європейської платформи MARI. Це відкриває для угорського національного ринку участь у транскордонному обміні балансуючою енергією з резервів відновлення частоти з ручною активацією — mFRR.
Польський виробник Solaris Bus & Coach 5 жовтня представив у Чикаго акумуляторний міський автобус Urbino 40 electric, розроблений для північноамериканських транзитних агентств. Прем’єра на APTA TRANSform & EXPO стала першим виходом Solaris на ринок США з новою моделлю.
Amber Electric повідомила про сумісність електромобіля BYD Sealion 7 зі своєю програмою vehicle-to-grid. У вересні 2026 року підключений V2X-парк компанії з 64 зарядних пристроїв віддав 8 780 кВт·год із батарей автомобілів: частину — в електромережу, а більшу частину — на живлення домівок.
Ми об’єднуємо накопичувачі, генерацію та кероване навантаження в одну VPP. Заявка займає кілька хвилин і не є договором. Починаємо ми з установок зберігання енергії та промислового керованого навантаження на комерційних і промислових об’єктах.