Eldrive та Huawei погодили розгортання зарядної інфраструктури на 200 МВт у Європі
Eldrive уклала з Huawei Digital Power рамкову угоду, що охоплює понад 1 000 зарядних роз’ємів і 200 МВт зарядної потужності. Обладнання планують розгортати в мережі компанії в Болгарії, Румунії та Литві. Угода передбачає масштабування співпраці, зокрема технології спільного й динамічного розподілу потужності між зарядними точками.
Ключові факти
- Eldrive повідомила про рамкову угоду з Huawei Digital Power 20 жовтня 2026 року.
- Угода охоплює понад 1 000 зарядних роз’ємів і 200 МВт зарядної потужності.
- Угоду підписали 15 вересня 2026 року в Шеньчжені.
- Eldrive планує використовувати рішення Huawei у своїй мережі в Болгарії, Румунії та Литві.
- Мережа Eldrive вже має близько 200 МВт встановленої зарядної потужності та понад 3 500 зарядних точок.
- У вересні 2026 року Eldrive встановила 10 силових блоків Huawei в Румунії.
- Силовий блок Huawei потужністю 720 кВт може живити кілька зарядних диспенсерів і динамічно розподіляти між ними доступну потужність.
Eldrive повідомила про рамкову угоду з Huawei Digital Power 20 жовтня 2026 року. Документ охоплює понад 1 000 зарядних роз’ємів і 200 МВт зарядної потужності. Його підписали 15 вересня 2026 року в штаб-квартирі Huawei у Шеньчжені. Eldrive планує використовувати рішення Huawei у своїй мережі в Болгарії, Румунії та Литві.
Це рамкова домовленість про подальше розгортання обладнання, а не повідомлення про вже введені в експлуатацію 200 МВт. Компанія зазначає, що її мережа вже має близько 200 МВт встановленої зарядної потужності. Тож новий обсяг описує інфраструктуру, яку Eldrive готується розгорнути в межах співпраці, а не приріст, який уже став доступним водіям.
Від окремих майданчиків до мережевого розгортання
Eldrive працює в Болгарії, Румунії та Литві. Huawei вже використовує свої зарядні рішення на кількох майданчиках Eldrive у Болгарії та Румунії. За повідомленням компанії, у вересні 2026 року в Румунії було встановлено 10 силових блоків Huawei. Рамкова угода має поширити співпрацю на значно більший масштаб мережі.
Для Eldrive це розвиток інфраструктури, яка охоплює різні типи локацій — від міських і торговельних майданчиків до трас та великих високопотужних зарядних вузлів. Компанія повідомляє, що має понад 3 500 зарядних точок у трьох країнах. На таких об’єктах попит на електроенергію може змінюватися залежно від часу доби, кількості підключених автомобілів і потреб кожного з них.
Як працює спільний розподіл потужності
Ключовий технологічний аспект співпраці — система, яка може динамічно розподіляти доступну потужність між зарядними точками. Замість того щоб закріплювати незмінну частку електроенергії за кожним роз’ємом, система перенаправляє потужність відповідно до потреб підключених автомобілів.
У матеріалі Eldrive наведено приклад силового блока Huawei потужністю 720 кВт, який може живити кілька зарядних диспенсерів. Система розподіляє доступну потужність між ними, враховуючи фактичні потреби автомобілів. Якщо попит на майданчику змінюється, доступна потужність може перерозподілятися між точками заряджання.
Такий підхід важливий для операторів, оскільки створення високопотужної зарядної інфраструктури залежить не лише від кількості зарядних пристроїв, а й від електричної потужності, доступної на майданчику. За оцінкою Eldrive, підключення до мережі може бути дорогим, а його модернізація потребує часу. Динамічний розподіл не усуває цих обмежень сам по собі, але дає змогу гнучкіше використовувати доступну потужність між підключеними автомобілями.
Що означає угода для мережі
Домовленість переводить співпрацю Eldrive та Huawei від окремих встановлень до масштабнішої програми розгортання. Для операторів великих зарядних майданчиків це підкреслює значення керування спільною потужністю: під час нерівномірного попиту вона може спрямовуватися туди, де автомобілям вона потрібна найбільше.
Практичний результат угоди залежатиме від подальшого розгортання обладнання на майданчиках. У повідомленні йдеться про заплановане використання рішень Huawei в мережі Eldrive та про вже наявний досвід роботи технології на окремих об’єктах. Конкретного графіка впровадження всіх понад 1 000 роз’ємів або розподілу 200 МВт між трьома країнами компанія не навела.
Чому це важливо
Угода переводить партнерство від окремих об’єктів до масштабнішого розгортання зарядної інфраструктури. Динамічний розподіл електроенергії може допомогти оператору гнучкіше використовувати доступну потужність на майданчику, де потреби підключених автомобілів і навантаження змінюються.
Заряджання електромобілів
Кероване заряджання, електрифікація автопарків, V2G та зарядна інфраструктура як гнучкий енергетичний ресурс.
EV як енергетичний активДжерела
1- Eldrive; Huawei Digital PowerПервинне джерело
