Уттар-Прадеш схвалив 238 локацій для публічного заряджання EV у 20 кластерах

Уттар-Прадеш переходить від планування до формування портфеля майданчиків для публічної зарядної інфраструктури електромобілів. У межах програми PM E-DRIVE Агентство з розвитку відновлюваної енергетики штату Уттар-Прадеш (UPREDA) схвалило 238 локацій у 20 кластерах.

Станом на 3 жовтня меморандуми про взаєморозуміння оформлено для 99 локацій. Ще для 139 схвалених майданчиків цей процес залишається незавершеним. Отже, оголошені 238 пунктів є портфелем затверджених локацій, а не кількістю вже працюючих зарядних станцій.

Географія першого етапу

Проєкт охоплює як Національний столичний регіон, так і інші частини штату. У межах NCR запропоновано 39 локацій у Гаутам-Буддха-Нагарі, включно з Нойдою та Великим Нойдою, шість — у Газіабаді та 35 — у Міруті.

За межами NCR до поточного переліку входять 21 локація в Агрі, 13 — у Праяграджі, 32 — у Горакхпурі, 12 — у Канпурі, дві — у Канпур-Дегаті, 36 — у Лакхнау, 14 — у Матхурі та 28 — у Варанасі. Такий розподіл вказує на намір поєднати зарядну інфраструктуру великих міських центрів, районів агломерації NCR і важливих регіональних міст.

Запроєктована конфігурація публічних зарядних станцій передбачає два DC-зарядники потужністю 60 кВт і один зарядник AC/DC потужністю 12 кВт. Водночас схвалення локації та підписання меморандуму ще не підтверджують фактичне встановлення обладнання, його підключення до мережі або готовність об’єкта приймати водіїв електромобілів.

Наступна фаза: ціль у 1 500 локацій

Паралельно UPREDA готує другий етап PM E-DRIVE, для якого встановлено ціль у 1 500 локацій. Її пов’язано з вісьмома районами NCR і коридором вантажних перевезень. На момент повідомлення було ідентифіковано 240 майданчиків, тоді як ще 1 260 належить визначити.

Пошук локацій другого етапу не обмежується однією категорією об’єктів. До потенційної мережі включають території муніципальних корпорацій, державного автобусного перевізника Uttar Pradesh State Road Transport Corporation, транспортного відомства, електророзподільчих компаній, органів промислового розвитку, а також установ у туристичній, фінансовій, медичній та освітній сферах. Серед можливих майданчиків також названо промислові парки, медичні коледжі, районні лікарні, університети, ринки, офіси районних адміністрацій, автобусні станції, торговельні центри, придорожні заклади та паркування.

Для муніципальних зон на другому етапі вже визначено 129 локацій. Окремо повідомляється про 74 локації для Uttar Pradesh State Road Transport Corporation, десять — для промислового управління Горакхпура та 26 — для електророзподільчих компаній.

Що це означає для ринку

Поточне рішення створює значний перелік майданчиків, на основі якого можуть розгортатися публічні зарядні пункти в одному з найбільших штатів Індії. Для операторів зарядної інфраструктури, постачальників обладнання, енергорозподільчих компаній і власників придатних територій важливим сигналом є не лише кількість затверджених локацій, а й широкий спектр типів об’єктів, які розглядаються для наступного етапу.

Однак практичний масштаб мережі визначатиметься подальшим проходженням проєктів через етапи оформлення меморандумів, вибору та підготовки конкретних майданчиків, підключення до електромережі й монтажу зарядного обладнання. Наразі 99 підписаних меморандумів показують просування реалізації, тоді як 139 ще очікуваних документів окреслюють обсяг незавершеної роботи в поточній фазі.

Таким чином, повідомлення UPREDA фіксує передусім розвиток проєктної та організаційної бази мережі. Воно не є повідомленням про введення в експлуатацію 238 зарядних пунктів, але демонструє намір штату системно розширювати публічне заряджання EV через міські, транспортні, промислові та громадські локації.