У Великій Британії відкрився найбільший публічний хаб заряджання електровантажівок

Заряджання для вантажного транспорту в логістичному вузлі

30 жовтня 2026 року Kempower повідомила про запуск Electroway на території Magna Park у Латтерворті, графство Лестершир. За даними компанії, це найбільший у Великій Британії публічний хаб для електровантажівок. Майданчик розташований у великому логістичному та розподільчому парку, де працюють десятки депо.

Electroway має 180 захищених місць для паркування вантажівок і 32 конектори постійного струму. Загальна встановлена потужність об’єкта становить 2,4 МВт і розподіляється між точками заряджання динамічно. Потужність заряджання на майданчику сягає 400 кВт.

Kempower наводить орієнтир, що за 45-хвилинну перерву вантажівка може отримати близько 300 кВт·год. Залежно від транспортного засобу та конфігурації це може додати до 150 миль запасу ходу. Це оцінка компанії, а фактичний результат залежить від конкретної машини та умов заряджання.

Розташування та інфраструктура

Magna Park має сполучення з автомагістралями M1, M6 і M69. За інформацією Kempower, щодня до парку приїжджають сотні водіїв вантажного транспорту, які обслуговують 50 розташованих там депо. Компанія також зазначає, що 40% орендарів парку вже взяли на себе зобов’язання щодо нульових викидів.

Хаб задуманий не лише як ряд зарядних місць: поруч із ними передбачені зала відпочинку для водіїв, душові та пральня. Оператор об’єкта — Keoma Energy, що спеціалізується на інфраструктурі для вантажного транспорту. Фінансування забезпечив інфраструктурний інвестор Guardian Smart Infrastructure Management.

Реалізацією проєктування під ключ, підключення до мережі та монтажу займалася CX Energy. Обладнання Kempower було поставлене через її торговельного й сервісного партнера Charge Hub.

Розширення у кілька етапів

Поточна конфігурація — початковий етап розвитку Electroway. Keoma Energy планує згодом збільшити кількість конекторів приблизно до 180. Наступний етап монтажу очікується на початку наступного року; компанія повідомляє, що тоді на майданчику мають додати заряджання мегаватного рівня — потужністю до 1,2 МВт.

Окремо Keoma Energy планує відкрити у Великій Британії ще 20 подібних майданчиків у найближчі роки. Це плани компанії, а не вже введені в експлуатацію об’єкти.

Чому це важливо

Electroway поєднує публічний доступ для вантажівок, значну початкову встановлену потужність і простір для подальшого нарощування інфраструктури. Розташування безпосередньо у великому логістичному парку дає змогу інтегрувати заряджання в роботу вантажних маршрутів і депо, а не покладатися лише на точки, орієнтовані на легкові автомобілі.

Для ринку ключовою є поетапна модель: об’єкт уже має працюючу початкову конфігурацію, тоді як майбутні конектори та мегаватне заряджання заявлені як наступні кроки. Такий підхід дає змогу розвивати спеціалізовану інфраструктуру для електровантажівок у місці, де вантажний транспорт уже регулярно зосереджується.