EVgo відкрила перший майданчик Supercharger у Чикаго та готує розширення мережі

EVgo 5 листопада 2026 року повідомила про відкриття першого майданчика EVgo Supercharger поблизу центру Чикаго. На ньому облаштовано 12 зарядних місць. Компанія називає їх першими з сотень, які планує розгортати у місцях із високим попитом на заряджання електромобілів у США.

Ключові факти

  • EVgo повідомила про відкриття першого майданчика EVgo Supercharger поблизу центру Чикаго 5 листопада 2026 року.
  • На першому майданчику облаштовано 12 зарядних місць.
  • Станція в Іллінойсі підтримує заряджання автомобілів із роз’ємами NACS і CCS завдяки технології Magic Dock.
  • Початкові майданчики EVgo Supercharger планує розташовувати на торговельних об’єктах Regency Centers із продуктовими магазинами.
  • EVgo планує розгорнути сотні Supercharger у високопопитних локаціях США.
  • Компанія очікує досягти 500 зарядних місць із NACS, окремо від Supercharger, до кінця 2026 року.

Перший майданчик у Чикаго

Відкриття майданчика стало першим практичним етапом плану EVgo додати Supercharger до своєї загальнонаціональної мережі. Станція розташована поблизу центру Чикаго та має 12 зарядних місць. EVgo очікує, що згодом у межах розширення з’являться сотні таких місць у локаціях із високим попитом. Це плани компанії, а не вже введені в роботу станції: у повідомленні не наведено графіка наступних відкриттів чи переліку конкретних адрес.

Першу локацію в Іллінойсі можна використовувати для заряджання автомобілів із роз’ємами NACS і CCS. За повідомленням EVgo, цього дає змогу досягти технологія Magic Dock: водіям не потрібен власний адаптер. Отже, майданчик розрахований не лише на Tesla, а й на інші сумісні автомобілі з NACS, а також на авто з CCS.

Розміщення біля повсякденних місць попиту

Початкові майданчики EVgo Supercharger планує розташовувати на торговельних об’єктах Regency Centers, партнері компанії. Йдеться про комплекси, де є продуктові магазини; поруч також можуть бути магазини роздрібної торгівлі та заклади харчування. Такий формат поєднує заряджання з повсякденними справами водіїв, хоча компанія поки не повідомила, скільки саме об’єктів Regency Centers прийматимуть нові станції.

EVgo пояснює запуск прагненням залучити більше водіїв із NACS і підтримати перехід галузі на цей стандарт. У повідомленні компанія також зазначила, що реєстрації електромобілів в Іллінойсі зросли майже на 60% за останні два роки. Цей показник наводиться як контекст для запуску в штаті; він не є прогнозом темпів зростання мережі.

Розширення сумісності з NACS

Відкриття Supercharger доповнює ширшу роботу EVgo над підтримкою NACS. Компанія повідомила, що почала встановлювати роз’єми NACS у своїй мережі у 2025 році. Окремо від розгортання Supercharger EVgo очікує досягти 500 місць із NACS по всій країні до кінця 2026 року. Також вона заявила про намір протягом наступних двох років оснастити роз’ємами NACS усі майданчики, відкриті у 2023 році та пізніше. Це озвучені компанією плани й очікування, а не підтвердження, що цілі вже виконані.

Доступність зарядних станцій для водіїв Tesla може полегшити пошук сумісних локацій. За даними EVgo, її Supercharger відображаються в Tesla Trip Planner та автомобільній навігації Tesla. Після ввімкнення заряджання сторонніх мереж у навігаційній системі водії також можуть бачити поблизу локації EVgo з NACS. Компанія повідомила, що такі майданчики почали з’являтися в навігації на початку вересня 2026 року.

Що означає запуск

Для EVgo чикагський майданчик — перше відкрите підтвердження того, як Supercharger інтегруватимуть у її мережу: зарядні місця в торговельній локації та підтримка різних типів роз’ємів. Для водіїв це означає додаткову можливість заряджати сумісний автомобіль у місці, поєднаному з продуктовими покупками та іншими повсякденними потребами.

Масштаб результату залежатиме від подальших відкриттів: у повідомленні EVgo не назвала термінів для наступних локацій. Наразі компанія окреслила напрям — розширювати Supercharger у місцях високого попиту, паралельно збільшуючи кількість зарядних місць із NACS у своїй мережі.

Заряджання електромобілів

Кероване заряджання, електрифікація автопарків, V2G та зарядна інфраструктура як гнучкий енергетичний ресурс.

EV як енергетичний актив

Джерела

1
До всіх новинWesfin Intelligence

Станьте частиною віртуальної електростанції Wesfin Flex

Ми об’єднуємо накопичувачі, генерацію та кероване навантаження в одну VPP. Заявка займає кілька хвилин і не є договором. Починаємо ми з установок зберігання енергії та промислового керованого навантаження на комерційних і промислових об’єктах.