Voltix відкрила у Франції MCS-хаб для важкого електротранспорту потужністю до 1,5 МВт на пункт

Огляд за повідомленням Ekoenergetyka від 2 жовтня 2026 року. Матеріал – редакційна адаптація Wesfin, не офіційний переклад.

Що сталося

Voltix, дочірня компанія VINCI Concessions, відкрила у В’єрзоні перший у своїй французькій мережі публічний хаб, спеціалізований на заряджанні електричних вантажівок. Хаб розташований на перетині автомагістралей A20, A71 і A85; Ekoenergetyka поставила технологію Axon Charger.

Ключові параметри

• Хаб у В’єрзоні розташований на перетині автомагістралей A20, A71 і A85.
• Наразі доступні чотири пункти заряджання з CCS і MCS, кожен – до 1,5 МВт.
• Майданчик спроєктований для розширення до восьми пунктів.
• Технологію Axon Charger постачила Ekoenergetyka.

Чому це важливо

Проєкт є фактичним введенням MCS-інфраструктури в експлуатацію на важливому французькому вантажному коридорі, а не лише демонстрацією технології. Поєднання потужності до 1,5 МВт, сумісності з CCS і MCS та можливості масштабування створює орієнтир для публічного заряджання далекомагістральних електровантажівок у Європі.

Джерело: повідомлення Ekoenergetyka про новий MCS-хаб у Франції (2 жовтня 2026).